Meskipun memang menanggalkan aki pada sepeda motor memiliki dampak negatif yang cukup merugikan lho. Adanya aki yang sudah kosong maka arus langsung dari spul tanpa adanya penstabil. Yang mengakibatkan arus masuk pada sistem kelistrikan tidak tersaring tersaring sesuai dengan kebutuhan motor. Pengendara sepeda motor wajib menyalakan lampu utama di siang hari sebagaimana tercantum dalam Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 22 tahun 2009 tentang LLAJ Pasal 107, karena kondisi jarak pandang motor terbatas. Budiyanto, pemerhati masalah transporasi dan hukum mengatakan, penyalaan lampu motor pada siang hari agar posisi motor mudah Seperti yang dialami oleh Mawardi yang setahun kebelakang menunggang Honda PCX bikinan lokal. "Sebenarnya saya sudah dua kali mengalami aki drop, dua-duanya karena saya lupa matikan remote keyless," ujar Mawardi melalui pesan singkat. Kejadian pertama Honda PCX milik Mawardi masih bisa nyala. "Yang pertama itu remote keyless Honda PCX saya Pak saya mau naya pak, motor saya kendarain berapa meter mati, terus saya kendarain berapa meter tiba2 bagi lagi pak, setelah itu saya stater kadang mau nyala, kadang engga bisa, setelah nyala saya jalankan berapa meter tiba2 mati ,apa y ya mas, terus di spedometer y engga ada muncul sama sekali normal seperti biasanya ,mohon penjelasanya, dan Berikut penyebab dan solusi menghidupkan motor matic yang tidak bisa distarter: 1. Tegangan Aki Lemah. Penyebab paling umum motor tidak bisa distarter adalah akinya yang sudah lemah atau rusak. Aki yang bertugas sebagai penyuplai daya listrik ke komponen pengapian motor tidak bisa menjalankan tugasnya secara optimal. Electric Starter Mio J. GridOto.com - Motor yang sulit dinyalakan umumnya diakibatkan oleh aki yang mulai tekor. Tapi aki tekor bukan satu-satunya penyebab motor sulit dinyalakan. Bahkan kerusakan part mesin bisa jadi sumber utama motor jadi sulit dinyalakan. .

apakah motor tanpa aki bisa nyala